فرق تسمه تایم و تسمه دینام (متعلقات)
یکی همزمانی مکانیکی موتور را کنترل می‌کند؛ دیگری در بسیاری از خودروها تجهیزات جانبی را می‌چرخاند.
این مقایسه فقط برای تشخیص تفاوت فنی و پیشگیری از اشتباه در عیب‌یابی است؛ شماره فنی، موجودی بازار، تطابق و سازگاری با تیپ یا موتور مشخص را اثبات نمی‌کند.
| موضوع بررسی | قطعه / مفهوم اول | قطعه / مفهوم دوم |
|---|---|---|
| کار اصلی | هماهنگ‌سازی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ با انتقال دقیق زمان‌بندی | گرداندن متعلقات مانند دینام یا کمپرسور کولر، بسته به طراحی |
| طراحی غالب | تسمه دندانه‌دار برای انتقال همزمان | تسمه چندشیار/شیاری یا انواع دیگر برای متعلقات |
| پیامد خرابی | احتمال برهم خوردن تایم و در برخی موتورها برخورد سوپاپ و پیستون | از کار افتادن تجهیزات جانبی، بسته به مسیر تسمه |
| تشخیص سایز مناسب | کد موتور، کیت کامل، دندانه/عرض و مشخصات سازنده | مسیر پولی‌ها، تعداد شیار و طول، نوع کشسان یا معمولی |
| سرویس | برنامه تعویض فقط طبق مدارک همان خودرو | بازدید سفت‌کن، هرزگرد، پولی‌ها و آلودگی مایعات |
روش صحیح تشخیص تفاوت
اگر صدای ناهنجار یا خرابی تسمه دیده شد، مسیر پولی و هرزگرد نیز بررسی شود. جابه‌جایی این دو نوع تسمه از نظر نقش و خطر، خطایی اساسی است.
پیش از انتخاب قطعه چه چیزهایی بررسی شوند؟
هیچ فاصله تعویض یا طول و تعداد شیار یکسانی برای همه مدل‌ها وجود ندارد. شماره VIN/موتور و دفترچه رسمی همان خودرو معیار نهایی است.
پرونده‌های قطعات مرتبط
منابع اولیه فنی
متن فارسی، خلاصه آموزشی مستقل است و تصاویر یا نمودارهای اختصاصی سازندگان در سایت بازنشر نشده‌اند.