قطعه خودرو · پرونده آموزشی
شناخت کمپرسور کولر
A/C compressor
کمپرسور، ماده مبرد را در چرخه کولر به گردش درمیآورد و نقش مهمی در تراکم آن دارد؛ شکل، نوع محرک و اتصالات با طراحی خودرو متفاوت است.
این راهنما برای آشنایی عمومی است؛ صرف شباهت ظاهری، تطابق با خودرو، شماره فنی یا اصالت کالا را تأیید نمیکند.
سه نشانه برای شناسایی اولیه
- بدنه فلزی کمپرسور و جای اتصال دو خط مبرد را شناسایی کنید.
- نمای سمت پولی/کلاچ یا ورودی محرک را ثبت کنید؛ همه کمپرسورها کلاچ الکترومغناطیسی ندارند.
- پایههای نصب و پلاک سازنده/شناسه قطعه را جداگانه ثبت کنید.
اشتباه رایج
عکس کمپرسور نصبشده روی موتور جیپ، عکس قطعه مجزای یک خودروی ایرانی نیست.
پیش از خرید یا انتخاب
تطبیق صرفاً با کد دقیق قطعه، نوع مبرد و روغن توصیهشده و مشخصات خودرو انجام شود؛ از ظاهر نتیجه نگیرید.
پرسشهای رایج
کمپرسور کولر را از چه بخشهایی میتوان تشخیص اولیه داد؟
بدنه فلزی، محل اتصال خطوط مبرد، پایههای نصب و بخش محرک از نشانههای ظاهری هستند؛ شکل و محل آنها بسته به طراحی فرق دارد.
آیا همه کمپرسورها پولی و کلاچ الکترومغناطیسی دارند؟
خیر. طراحی محرک در کمپرسورها یکسان نیست. از نبود یا وجود کلاچ، بدون کد سازنده، درباره تطابق نتیجهگیری نکنید.
برای انتخاب کمپرسور چه اطلاعاتی لازم است؟
شماره فنی قطعه، مشخصات دقیق خودرو و اطلاعات فنی درباره مبرد و روغن توصیهشده باید با مرجع سازنده کنترل شود.
منبع و حدود استناد
منبع معرفیشده: DENSO — A/C Compressor service bulletin
عملکرد و الزامات کلی سرویس کولر؛ نه کاتالوگ انطباق قطعه.
این پیوند، جایگزین تأیید قطعه با کاتالوگ مدل و تیپ مشخص نیست.
