HESAMPEDIA / دانشنامه تخصصی خودرواز خانواده HESAM • احترام به مشتری
HESAMPEDIA / EDUCATIONAL DOSSIER

قطعه خودرو · پرونده آموزشی

شناخت سنسور ناک

Engine knock sensor

سنسور ضربه احتراق لرزش‌های مشخصه ناک را به سیگنال قابل استفاده برای ECU تبدیل می‌کند؛ در خودروهای مختلف محل نصب و ابعاد آن متفاوت است.

این راهنما برای آشنایی عمومی است؛ صرف شباهت ظاهری، تطابق با خودرو، شماره فنی یا اصالت کالا را تأیید نمی‌کند.

هنوز تصویر تأییدشده‌ای برای این پرونده منتشر نشده است؛ از عکس ساختگی یا عکس قطعه مشابه استفاده نمی‌کنیم.

سه نشانه برای شناسایی اولیه

  1. بدنه حسگر، سوراخ پیچ مرکزی یا نوع پایه را نشان دهید.
  2. سوکت و مسیر کابل را در تصویر مستقل ثبت کنید.
  3. نشان سازنده و شماره فنی را واضح کنید.

اشتباه رایج

سنسور ناک را با حسگرهای ضربه بدنه/ایربگ یا حسگرهای مکانیکی دیگر اشتباه نگیرید.

پیش از خرید یا انتخاب

موقعیت، نوع حسگر، کد فنی و دستور گشتاور بستن باید از منبع خودرو به‌دست آید.

پرسش‌های رایج

سنسور ناک چه نوع اطلاعاتی به کنترل موتور می‌دهد؟

برای تشخیص ارتعاش‌های مرتبط با پدیده ضربه یا ناک به سامانه کنترل موتور کمک می‌کند؛ نتیجه‌گیری درباره خرابی نیازمند تشخیص تخصصی است.

آیا شکل حلقه‌ای یا پیچ مرکزی برای تشخیص قطعی کافی است؟

خیر. ظاهر مشابه در قطعات دیگر هم دیده می‌شود. شماره فنی و مرجع سازنده لازم است.

برای ثبت تصویر چه نکاتی مهم است؟

سطح تماس و محل نصب، سوکت یا سیم و کد درج‌شده بدون ادعای سازگاری با موتور مشخص.

منبع و حدود استناد

منبع معرفی‌شده: Bosch Mobility — Powertrain sensors

وظیفه عمومی knock sensor؛ نه کد فنی نسخه‌مشخص.

این پیوند، جایگزین تأیید قطعه با کاتالوگ مدل و تیپ مشخص نیست.