سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن از اجزای سامانه برق و الکترونیک خودرو است. اطلاعات زیر آموزشی و عمومیاند و جایگزین کاتالوگ دقیق خودرو یا تشخیص تخصصی نیستند.

عکس واقعی: Hans Haase | CC BY-SA 3.0 | سنسور اکسیژن موتور جنرال موتورز، اثر Hans Haase؛ تصویر فقط برای شناخت فرم عمومی سنسور است و تعداد سیم و کانکتور خودروهای ایرانی را ثابت نمیکند. | منبع و شرایط استفاده | مجوز
۱. این قطعه چه وظیفهای دارد؟
اطلاعاتی درباره اکسیژن گاز خروجی برای کنترل نسبت سوخت و هوا فراهم میکند.
۲. قطعه کجا قرار دارد؟
روی مجموعه اگزوز، در موقعیت قبل یا بعد کاتالیست بسته به سامانه.
۳. نشانههای احتمالی خرابی
چراغ چک، افزایش مصرف یا ثبت خطای آلایندگی؛ هیچکدام بهتنهایی اثباتکننده خرابی نیستند.
۴. دلایل رایج آسیب
فرسودگی حسگر، آلودگی، ایراد سیمکشی یا عیب اصلی موتور.
۵. راهنمای خرید و انتخاب
تعداد سیم، کانکتور، نوع حسگر و موقعیت نصب بررسی شود.
۶. بازدید و نگهداری
کد خطا باید همراه دادههای زنده و سایر عوامل تفسیر شود.
اگزوز داغ است و کار روی آن نیازمند تجهیزات ایمنی است.
۷. برندهای مرتبط
رابطه زیر در سطح خانواده محصول است؛ بهمعنای موجودی در ایران، اصالت یا سازگاری قطعه با خودرو نیست.
برند معتبری برای این دسته هنوز به پرونده متصل نشده است؛ پس از بررسی مدارک اضافه میشود.
محصولات دقیق برندها و شمارهفنیهای مستند
فقط محصولات دارای شماره فنی و منبع سازنده تأییدشده نمایش داده میشوند. این فهرست بهمعنای تطابق با خودرو یا موجودی فروشگاه نیست.
هنوز محصول کددار و تأییدشدهای برای این قطعه ثبت نشده است.
شمارههای فنی مستند، مستقل از محصولات فروشگاهی
ادعای «هویت کد» لزوماً نشاندهنده تطابق با خودرو نیست. تنها ادعاهای دارای مدرک، بازبین و تاریخ در این جدول نمایش داده میشوند.
۸. خودروهای دارای موضوع آموزشی مرتبط
نمایش خودرو در این فهرست به معنای تطابق یک شماره قطعه با آن نیست.
۹. کدهای فنی و تطابق تأییدشده
مطالعه تخصصی با منبع
این قطعه دارای مقاله مرجع مستقل است. مقاله در سطح سامانه عمومی نوشته شده و سازگاری با خودروی خاص را اثبات نمیکند.
مطالعه: سنسور اکسیژن؛ نقش بازخورد در کنترل سوخت و مرز تشخیص ←