عکس واقعی: Luitold | CC BY-SA 3.0 | سرسیلندر موتور Ford CVH؛ فقط نمونه آموزشی اجزای سرسیلندر و نه قطعه یا شماره فنی موتورهای پژو ایران | منبع و شرایط استفاده | مجوز
۱. شاخص‌های عمومی برای بررسی هویت قطعه
این‌ها چک‌لیست بررسی حضوری/کاتالوگی‌اند؛ لزوماً همه ویژگی‌ها در همین عکس قابل مشاهده نیستند.
- به شماره ریخته‌گری، حکاکی بدنه و شکل کلی پوسته در قطعه واقعی توجه کنید.
- تعداد، آرایش و قطر مجاری ورودی، خروجی، آب و روغن را با نقشه همان موتور مقایسه کنید.
- سطح نشیمن واشر و محل پیچ‌های سرسیلندر باید با سند سازنده مقایسه شود.
- اگر عکس از یک زاویه است، نواحی پوشیده را «نامشخص» ثبت کنید.
۲. از عکس چه چیزهایی را نمی‌توان نتیجه گرفت؟
- از این عکس نمی‌توان سالم‌بودن سطح، تاب سرسیلندر یا ترک مویی را نتیجه گرفت.
- شکل مشابه سرسیلندر به معنی یکسان‌بودن کد موتور، واشر یا انطباق پیچ‌ها نیست.
- اندازه‌گیری و آزمون فشار نیازمند ابزار، دستورالعمل و بازبینی متخصص است.
۳. مدارک لازم برای تطابق یک شماره فنی با خودرو
- کد ریخته‌گری/سازنده و کد دقیق موتور
- شماره OEM یا سازنده همراه مرجع رسمی
- سال/نسخه و VIN یا شناسه قابل‌اتکای خودرو
- تلرانس‌ها و دستور اندازه‌گیری معتبر برای همان موتور